Den västra delen av trägångbryggan mot Ekudden är nu riven. Arbetet är en del av Etapp 7, som är den sista etappen i det planerade reparations- och underhållsarbetet av trägångbryggan som påbörjades 2019.
Etapp 7 innebär att den tidigare trägångbryggan ska ersättas med en ny trängångbrygga. Under 2026 har upphandlingsunderlag och tekniska handlingar tagits fram med hjälp av Iterio AB, Bjerking och Tengbom. En anbudsförfrågan har skickats till nio entreprenörer och sista svarsdag är den 15 oktober.
Informationsmöte – Ett större och tekniskt komplicerat projekt
Den 22 oktober kommer samfälligheten att hålla ett informationsmöte för styrelserna i samfällighetens delägarfastigheter – bostadsrättsföreningar och kommersiella fastighetsägare. Syftet är att ge samlad information om projektets nuläge, finansiering, upphandling och den fortsatta processen.
Etapp 7 är ett omfattande och tekniskt komplicerat projekt. Området är både trångt och brant, vilket innebär särskilda utmaningar för såväl projektering som genomförande.
Slutligt beslut om projektets genomförande kommer att fattas nu i höst vid budgetstämman den 26 november.
Varför behöver trägångbryggan rivas och byggas om?
Den västra delen av trägångbryggan mot Ekudden stängdes av den 25 mars i år av säkerhetsskäl.
Samfälligheten har under flera år kontinuerligt följt bryggans kondition och genomfört ett flertal stabiliserande åtgärder för att upprätthålla personsäkerheten. I våras, när tjälen gick ur marken, bedömdes att den aktuella delen behövde stängas av helt. Konstruktionen hade då rört sig så pass mycket att säkerheten inte längre kunde garanteras.
Gångbryggan står i en brant, utfylld slänt där markrörelser och erosion förekommer. Rörelserna påverkar såväl slänten som själva gångbryggan och innebär att stabiliteten successivt försämras. Även i strandlinjen pågår erosion.
Den nu rivna konstruktionen hade dessutom flera grundläggande brister. Grundläggningen hade helt eller delvis utförts ytligt i den branta slänten, med plintar och pålar som sannolikt inte var nedförda till fast botten. Konstruktionen saknade också tillräcklig förmåga att ta upp de horisontalkrafter som uppstår i en brant slänt. Den genomförda utredningen visade dessutom att flera pålar hade rört sig och att vissa fundament hade underminerats, vilket ytterligare ökade osäkerheten kring konstruktionens stabilitet och bärförmåga.
Gångbryggans bärverk och överbyggnad uppfördes utan konstruktionsritningar, och några ritningar som redovisar den befintliga pålningen har inte kunnat hittas. Det innebar att det även saknades tillräckligt underlag för att säkert bedöma konstruktionens faktiska lastkapacitet.
Det handlar därför inte enbart om att byta ut en omkring 20 år gammal träkonstruktion. Den befintliga lösningen är inte tillräckligt säker och robust för att utgöra en långsiktigt hållbar anläggning. För att skapa en konstruktion som fungerar över tid behöver även slänten, grundläggningen och det bärande systemet åtgärdas.
Flera alternativa lösningar har utretts: en grusad gångväg på mark och ny trägångbrygga likt den vi har idag. Samtliga alternativ förutsatte att den befintliga trägångbryggan revs.
Vid budgetstämman i november 2025 beslutades att samfälligheten skulle gå vidare med alternativet ny trägångbrygga likt den som vi har idag och ta fram ett upphandlingsunderlag för detta alternativ. De övriga alternativen lades därmed åt sidan.
Den valda lösningen innebär att den gamla konstruktionen ersätts med en ny, där slänten görs mindre brant och erosionsskyddas, en ny stödkonstruktion anläggs och den nya gångbryggan grundläggs med pålar och förankras för att kunna hantera de laster och markrörelser som konstruktionen utsätts för. Den nya gångbryggan placeras i huvudsak i samma läge som den tidigare. Gångväg utredningsalternativ
Om du som boende i Järla Sjö vill veta mer om projektet, kontakta i första hand din BRF-styrelse.
Badbryggan vid Järla Strand
I samband med genomförandet av Etapp 7 kan tillgängligheten till badbryggan nedanför den tidigare gångbryggan inte upprätthållas. Badbryggan har därför lyfts ur det aktuella projektet. Badbryggan ligger i ett läge där slänten är brant och det är trångt mot Järla Strands hus. Bedömningen är att det inte är tekniskt, riskmässigt eller ekonomiskt rimligt att inom ramen för denna entreprenad bygga en ny permanent access till badbryggans nuvarande placering. Den framtida placeringen av badbryggan är ännu inte beslutad. Samfälligheten planerar att utreda denna fråga separat under 2027.
Fortsatt arbete, avstängning och tillgänglighet
Under förutsättning att budgetstämman den 26 november beslutar att projektet ska genomföras är planen att entreprenaden ska genomföras under 2027.
Under genomförandet kommer gång och cykelvägen mot Kyrkviken att vara helt avstängd. Avstängningen kommer att gälla under en längre period. Målsättningen är att gångtrafiken ska kunna öppnas upp igen under fjärde kvartalet 2027.
Vi har förståelse för att avstängningen påverkar tillgängligheten och innebär en olägenhet för boende och andra som rör sig i området. Samfällighetens ambition är att genomföra arbetet med så små störningar som möjligt och med största möjliga hänsyn. Samtidigt behöver projektet genomföras på ett säkert och långsiktigt hållbart sätt.
Järla Sjö Samfällighetsförening
